沿革

2【沿革】

1948年9月

福山貨物運送株式会社を設立、区域(貸切便)事業を開始

1950年4月

笠岡市~大阪市間の特別積合せ(定期便)事業を開始

1950年8月

福山通運株式会社に商号を改称

1960年3月

大阪市~東京都間の特別積合せ事業を開始

1960年8月

※1近鉄グループホールディングス株式会社と資本提携

1970年4月

ボウリング事業を開始

1970年11月

株式を東京・大阪両証券取引所市場第二部及び広島証券取引所へ上場

1972年3月

フレートライナーの利用による北海道向け輸送を開始

1972年8月

東京・大阪両証券取引所市場第一部へ指定

1973年10月

東北福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携

1976年3月

※1山陰福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携(現:連結子会社)

1978年8月

※1高知福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携(現:連結子会社)

1979年7月

※1信州福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携

1980年9月

※1北海道福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携(現:連結子会社)

1982年8月

※1関東福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携(現:連結子会社)

1984年7月

全店のオンラインシステムを完成

1985年2月

※1山梨福山通運株式会社と連絡運輸業務を提携

1985年4月

四国福山通運株式会社を設立(現:連結子会社)

1985年9月

VAN(輸送管理相互オンラインシステム)事業を開始

1986年4月

国際航空貨物の取扱業務を開始

1986年6月

※1九州福山通運株式会社を設立(現:連結子会社)

1987年8月

※1近畿福山通運株式会社を設立(現:連結子会社)

1988年11月

新潟福山通運株式会社を設立

1989年4月

国内航空貨物の代理店業を開始

1991年10月

第二種利用運送事業(航空)を開始

1994年11月

全国輸送網の確立

1995年5月

※1福山エクスプレス株式会社を設立(現:連結子会社)

1995年6月

通関業務を開始

1996年11月

信州福山通運株式会社と山梨福山通運株式会社が合併し、商号を甲信福山通運株式会社と改称

1997年8月

国際貨物の一貫輸送体制の確立

1999年2月

ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社と国際小口貨物取扱い分野で業務提携

1999年4月

IATA(国際航空運送協会)代理店資格を取得

1999年11月

南九州福山通運株式会社を設立(現:連結子会社)

1999年11月

株式会社日立物流との包括的業務提携

2000年9月

ジェイロジスティクス株式会社を設立(現:連結子会社)

2000年10月

本社整備工場で環境マネジメントシステム「ISO14001」の認証を取得

2000年12月

株式会社日立物流と共同出資により、エフアンドエイチエアエクスプレス株式会社を設立(現:連結子会社)

2001年5月

※1ログウィンエアーアンドオーシャンと国際貨物分野で業務提携

2002年1月

九州南部地区の事業場を南九州福山通運株式会社に営業移管

2002年1月

甲信福山通運株式会社と新潟福山通運株式会社が合併し、商号を甲信越福山通運株式会社と改称(現:連結子会社)

2002年4月

四国地区、山陰地区の事業場を四国福山通運株式会社及び山陰福山通運株式会社へそれぞれ営業移管

2002年7月

コンビニエンスストア事業を開始

2002年10月

九州北部地区の事業場を九州福山通運株式会社に営業移管

2002年10月

株式会社韓進と国際貨物分野で業務提携

2003年11月

中連汽車貨運股份有限公司と輸入貨物分野で業務提携

2004年1月

※1株式交換により、北海道福山通運株式会社、関東福山通運株式会社及び近畿福山通運株式会社   を完全子会社化

2004年2月

グリーンスタッフサービス株式会社を設立(現:連結子会社)

2004年9月

北関東福山通運株式会社を設立

2004年9月

グリーンオートサービス株式会社を設立(現:連結子会社)

2005年1月

北東北福山通運株式会社及び南東北福山通運株式会社を設立(現:連結子会社)

2005年10月

福山通運包装整理(上海)有限公司を設立(2017年3月に清算結了し、連結の範囲から除外)

2006年10月

大連京大国際貨運代理有限公司と輸出入貨物分野で業務提携

2008年2月

中国誠通控股集団有限公司と包括的業務提携

2008年8月

東京~北九州間で航空貨物輸送の取扱いを開始

2009年3月

王子運送株式会社と包括的業務提携

2009年10月

王子運送株式会社及びその子会社6社(現:5社)を子会社化(現:連結子会社)

2010年10月

埼玉福山通運株式会社及び大蔵運輸産業株式会社(現:連結子会社)を子会社化

2011年3月

福山エコオートサービス株式会社を設立(現:連結子会社)

2011年7月

東京~福岡間で航空貨物輸送の取扱いを開始

2011年9月

※1福山通運グローバル株式会社と包括的業務提携

2012年1月

※1福山通運グローバル株式会社及びその子会社3社を子会社化(現:連結子会社)

2012年1月

福山運送株式会社を子会社化(現:連結子会社)

2012年7月

絹川屋運送株式会社を子会社化(現:連結子会社)

2012年11月

運行管理部及び東京支店で道路交通安全マネジメントシステム「ISO39001」の認証を取得

2013年3月

セイノーホールディングス株式会社と業務提携

2013年3月

※2東京~大阪間で専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」の運行開始(現在4路線)

2013年8月

東京支店の再開発着工

2013年10月

共栄電工株式会社を子会社化(現:連結子会社)

2014年1月

北関東福山通運株式会社と埼玉福山通運株式会社が合併し、商号を北関東福山通運株式会社と改称(現:連結子会社)

2014年10月

FUKUYAMA GLOBAL SOLUTIONS(CAMBODIA)INC.を設立(現:連結子会社)

2014年10月

日本郵便株式会社と東京23区個人様宛荷物配送について業務委託

2015年2月

福山スペースチャーター株式会社を設立(現:連結子会社)

2016年5月

E.H.Utara Holdings Sdn.Bhd.及びその子会社2社、E.H.Utara(Thailand)Co.,Ltd.を子会社化(現:連結子会社)

2016年6月

福通パーセルサービス株式会社と大倉運輸産業株式会社が合併し、商号を福山パーセルサービス株式会社と改称(現:連結子会社)

2017年1月

東京支店新社屋での業務開始

2017年10月

※3日本初となる全長25mダブル連結トラックを愛知県北名古屋市~静岡県裾野市間で運行開始(現在9路線)

2018年2月

山木運輸株式会社を子会社化(現:非連結子会社)

2018年7月

株式会社キタザワ及びその子会社株式会社キタザワ引越センターを子会社化

2018年10月

株式会社キタザワと株式会社キタザワ引越センターが合併し、商号を株式会社キタザワ引越センターと改称(現:連結子会社)

2018年12月

PT.FUKUYAMA TRANSPORTING INDONESIAを設立(現:連結子会社)

2019年9月

福山フレッシュコンベア株式会社を設立(現:連結子会社)

2021年1月

乾汽船株式会社と物流事業における業務提携

2021年7月

名阪特急「アーバンライナー」を利用した貨客混載事業による大阪市内~名古屋市内間の当日配送サービスの開始

2021年12月

夜行高速バス「フォレスト号」を利用した貨客混載事業による大阪~仙台間の運行開始

2022年4月

東京証券取引所の市場区分の見直しにより、東京証券取引所の市場第一部からプライム市場に移行

2022年5月

AEO制度(Authorized Economic Operator)における認定通関業者の認定を取得

 

※1  提携又は設立した後に社名を改称しており、改称後の名称であります。

※2  専用列車「福山レールエクスプレス号」の路線は以下のとおりであります。

2013年3月  東京~大阪間運行開始

2015年5月  東京~福山間運行開始(2022年3月  東京~広島間延伸)

2017年5月  名古屋~福岡間運行開始

2021年3月  大阪~盛岡間運行開始

 

※3  全長25mダブル連結トラックの路線は以下のとおりであります。

2017年10月  愛知県北名古屋市~静岡市裾野市間で運行開始

2019年12月  栃木県栃木市~岩手県北上市間で運行開始

2021年3月  広島県福山市~福岡市東区間で運行開始

2021年7月  愛知県北名古屋市~埼玉県入間市間で運行開始

2021年7月  山口県下関市~広島県福山市間で運行開始

2021年10月  静岡県裾野市~広島県福山市間で運行開始

2021年11月  岐阜県岐阜市~広島県福山市間で運行開始

2022年2月  愛知県北名古屋市~広島県福山市間で運行開始

2022年4月  埼玉県蓮田市~愛知県豊川市間で運行開始

 

 

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